Bocca d’Arno Pisa Porto

Het zal een ingang op het zuiden-westen en verbinden met de bestaande grote gebied aan de linkeroever van de Arno boot waar er tientallen kleine opslag, die nu al bieden sommige tweeduizend ligplaatsen. Gelegen in het grootste natuurpark in de regio Toscane (die van St. Vlissingen, Migliarino Massaciuccoli) en een paar minuten rijden van de internationale luchthaven "Galileo Galilei". Vanaf het begin het idee van het opzetten van een jachthaven aan de monding van de Arno heeft kritiek gekregen en was het onderwerp van controverse, vanuit milieu-en historische overwegingen (gebrek aan waterdiepte onder voorbehoud van verzilting, beperkingen landschap van het gebied, het doden van gebouwen die dateren uit de vroege twintigste eeuw, hoeveelheid, grootte en stijl van de nieuwe gebouwen etc..) Legambiente dat beide andere partijen.

De jachthaven, gelegen tussen de Ligurische Zee en de hoge Tyrrheense zee, zal naar verwachting aan de linkerkant van de monding van de rivier de Arno, gekenmerkt door een diepte van tussen de 3,50 meter en 5 meter diep. Het project, als gevolg van de studie Capolei eiland Turijn en Rome, betreft de bouw van een bassin voor ongeveer 450 ligplaatsen, huisvesting, een consequente ontwikkeling van nieuwe woongebouwen met groene gebieden en de relatieve levensvatbaarheid. Resultaat van een project dat een lange dracht heeft gehad als gevolg van de kenmerken van eco-die aanwezig was, gezien de ligging in een omgeving van grote waarde, is de haven van Boccadarno naar verwachting worden afgerond binnen de 670 dagen van het werk.

De werken zullen worden uitgevoerd zonder dat de kustlijn en het resultaat van een breed overzicht van de verkeersvrije straat te verkrijgen dat afbakening van het bekken ligplaats waar met ligplaatsen, verdeeld op basis van een mix die de nieuwste trends in de markt voldoet. De totale investering bedraagt ​​ongeveer tweehonderd miljoen euro, waarvan ongeveer 32 miljoen werknemers voor de bouw van de haven echte werk: Dam en aan de kust baaien. In oktober 2007 werden gesloopt van de oude industriële gebouwen in de buurt van de landingsplaats van de toekomst.

In 2008 zijn veel gebouwen werden verwoest gedegradeerd, zij het van groot architectonisch belang als uit de basis van Marina en de oorspronkelijke gebouwen. Waren veeleer bedoeld voor restauratie, door de Boccadarno haven van Pisa, Villa en House Romboli Ceccherini, en heeft reeds voltooid de restauratie van het oude tolhuis plaats waar de zomerresidentie van Gabriele D’Annunzio en Eleonora Duse. In januari 2010 begonnen met de verkoop van ligplaatsen en zal worden geleverd in het voorjaar van 2012. Op 26 april 2010 heeft de Minister van Infrastructuur en Vervoer Matteoli, aanwezig bij de officiële ceremonie van het leggen van de eerste steen van de haven, het resultaat van een initiatief van lokaal kapitaal (samen de "haven van Pisa Boccadarno spa, waar hij is voorzitter en CEO Stephen Coopers). Het werk werd toevertrouwd aan de CMC (Cooperativa Muratori en cement) van Ravenna, de historische Italiaanse bedrijf dat al ruime ervaring opgedaan in de haven belangrijke werken in het buitenland geproduceerd.

Onlangs de inpoldering van het gebied bezet door de ruïnes van een oude fabriek, waar het metaal van de Fiat-groep in de jaren twintig de eerste vliegende boten werden gebouwd inclusief diegenen die naar de Noordpool vloog met Roald Amundsen, die nu is gestart met de bouw van de kustverdedigingswerken aan de linkeroever van de rivier in Toscane.

Plaats: Pisa
Locatie: Marina di Pisa – Bocca d’Arno
Type: marina in aanbouw en de nieuwe woningen
Diepte diepte: 3,5 tot 5 meter
Maximale lengte van boten: 8 tot 50 meter
Totaal aantal bedden: 344
Plaatsen voor boten in transit: 40

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie.